Yttrande över Jämlikhetskommissionens betänkande

Sammanfattande kommentarer

Utredningen identifierar på ett intressant sätt orsakerna till att ojämlikheter uppstår. Den behandlar många områden för åtgärder i syfte att utjämna olikheter i medborgarnas för­utsättningar, varav en del berör transporter och tillgänglighet. Förslagen i betänkandet är dock oftast allmänt hållna, medan skarpa förslag behöver beakta de samhälls­ekono­miska kostnaderna, befintlig lagstiftning, pågående trender och redan igångsatta initiativ. Samtidigt förstår vi att alla förslag inte kan präglas av samma djupa förståelse och detalj­kunskap för respektive politikområde.

Trafikanalys kan genom vår årliga uppföljning av de transportpolitiska målen bekräfta bilden att tillgängligheten till skolor, gymnasieskolor och vårdcentraler utvecklats ojämnt i landet den senaste tioårsperioden. Vi stödjer förslaget om en strategi för högre utbildning på distans, eftersom det skulle inverka positivt på flera av de transportpolitiska målen och dessutom verka hämmande för smittspridning. Kostnadssidan och de samhälls­ekonomiska vinsterna av förslaget på lokala lärcentra behöver utredas. Vi kommer att fortsätta följa upp tillgängligheten även framgent.

Vi menar att förslaget om att utreda ett statligt administrerat system för laddning av elfordon inte är ändamålsenligt, givet de insatser som redan görs och har gjorts under flera år. Däremot ser vi en stor nätverksvinst för konsumenterna om staten kan få leverantörerna av laddningsmöjligheter att samordna sig vad gäller produkter och betallösningar, och ge tillträde till varandras kunder på motsvarande sätt som finns för tankning av fossila bränslen. Störst blir vinsten om detta kan samordnas i hela EU.

Vi stöder förslaget om utvecklad fördelningsanalys för transportpolitiken och har själva lagt förslag i den riktningen i våra byggstartsgranskningar.