Måluppföljningens indikatorer och mått 2024
Trafikanalys redovisar varje år en uppföljning av hur transportsystemet har utvecklats i förhållande till de transportpolitiska målen.
Läs/ladda ner publikation
Redovisningen har delats upp i en huvudrapport med Trafikanalys bedömningar av utvecklingen på målnivå (Trafikanalys rapport 2024:4), och den här underlagsrapporten med redovisningar av måluppföljningens indikatorer och mått som ligger till grund för bedömningarna på målnivå.
Varje indikators utveckling beskrivs med stöd av nyckelmått och kompletterande mått, där nyckelmåtten är styrande för bedömningen.
Jämfört med uppföljningen föregående år har inga indikatorbedömningar förändrats. Den enda justering som gjorts är att bedömningen för Omkomna och allvarligt skadade nu åter markeras med en varningstriangel, för att signalera att den nuvarande utvecklingstakten inte bedöms vara tillräcklig för att uppsatta etappmål ska nås till 2030.
Trafikanalys har beräknat nya relativa risker för nyckelmåttet Tillgänglighet till kollektivtrafik för personer med funktionsnedsättning. Hanteringen av osäkra svar och partiellt bortfall skiljer sig 2019 från 2020 och 2023, varför RR-värden inte är jämförbara över tid. Därför har Trafikanalys beräknat relativa risker på nytt, med en och samma metod för hanteringen av osäkra svar och partiellt bortfall.
Promemorian har tillfogats en ny version av Tabell 2.19 på sidan 99. Rättelsen förändrar inte vår beskrivning och slutsatser om nyckelmåttet i PM och huvudrapport om måluppföljningen. Vi ser en ökad relativ risk att avstå att resa med kollektivtrafik bland personer med funktionsnedsättning.
