Det irländska ordförandeskapets prioriteringar på transportområdet

"" Foto: Mostphotos

Under det irländska ordförandeskapet i Europeiska unionens råd ligger fokus på att stärka EU:s konkurrenskraft genom investeringar i hållbar infrastruktur, minskade utsläpp och ett mer robust transportsystem. Detta inkluderar utvecklingen av det transeuropeiska transportnätverket, sjöfartens och luftfartens konkurrenskraft samt regelförenklingar för transportsektorn.

Ordförandeskapet kommer också att driva frågor om trafiksäkerhet, renare fordon och förenklade möjligheter till internationellt tågresande. Europeiska rådets ordförandeskap roterar mellan EU:s medlemsländer var sjätte månad. Under sexmånadersperioden leder ordförandeskapet möten på alla nivåer i rådet och bidrar till kontinuitet i EU:s arbete. De medlemsländer som innehar ordförandeskapet har ett nära samarbete i en grupp om tre medlemsländer.

Det irländska ordförande skapet ser transportsystemet som en viktig möjliggörare för att stärka unionens konkurrenskraft och önskar fortsätta utvecklingen mot ett fossilfritt, säkert och robust transportsystem för alla människor i Europa. Detta ska bland annat åstadkommas genom följande åtgärder:

  • Fortsätta förhandlingarna om Fonden för ett sammanlänkat Europa (CEF) som en del av de bredare förhandlingarna om den fleråriga budgetramen för 2028–2034. Fonden är avgörande för den fortsatta utbyggnaden av det transeuropeiska transportnätverket (TEN-T).
  • Lyfta fram hamnarnas viktiga roll i att skapa energitrygghet och fortsätta att sträva efter att tillgodose kritiska kompetensbehov inom sjöfartssektorn genom modernisering av utbildningar.
  • Inleda förhandlingar om en översyn av luftfartsförordningen inklusive frågor om flygbolagslicensiering, pristransparens och marknadstillträde. Parallellt kommer också diskussioner föras om en ny europeisk flygstrategi med syftet att säkra sektorns konkurrenskraft.
  • Fortsätta arbetet med att minska regelbördan på transportområdet exempelvis genom att nå en överenskommelse med Europaparlamentet gällande omnibussen för bilindustrin.
  • Prioritera diskussioner om renare företagsfordon.
  • Arbeta för att anta och genomföra IMO:s1 ramverk för nettonollutsläpp.
  • Fortsätta arbetet med att förenkla internationellt tågresande.
  • Fortsätta förhandlingarna om trafiksäkerhetspaketet gällande besiktning, vägkontroll och fordonsregistrering.

Källa:
Programme of the Irish Presidency of the Council of the European Union

1. International Maritime Organization